Hosszú keresési folyamat után végre pont került a Stellantis vezérigazgatói székének ügyére: a cég igazgatótanácsa egyhangú döntéssel az olasz származású Antonio Filosát nevezte ki a konszern élére. Filosa június 23-án veszi át hivatalosan a pozíciót, alig fél évvel azután, hogy Carlos Tavares, a vállalat korábbi vezérigazgatója lemondott.
Hivatalosan idén nyáron mutatják be az Alfa Romeo Stelvio következő generációját, de a kiszivárgott szabadalmi képeknek köszönhetően már most megnézhetjük, hogy mire is számíthatunk. Agresszívabb lesz a dizájn, de hű marad az Alfa Romeo megjelenéshez a járgány.
A Giulia vitathatatlanul az elmúlt évek egyik legelegánsabb Alfa Romeo modellje volt a maga kecses lépcsőshátú felépítésével. A gyáriak most úgy néz ki, hogy mégis más kategóriába emelik át az autót, azaz kiderült, hogy a következő generáció már egy emelt hasmagasságú crossover lesz.
Az Alfa Romeo SZ, amit becenevén „Il Mostro”-ként, azaz szörnyetegként emlegetnek, mindig is megosztó autó volt. Az egyedi megjelenéséről és kiváló kezelhetőségéről ismert modell a Zagato közreműködésével készült, de csak rövid ideig volt gyártásban. Az amúgy is ritka modell kapott azonban egy pár darabos különleges szériát is. Most egy ilyen Trofeo kivitelt kínálnak eladásra Németországban.
A sok szörnyű drága és erős villanyautó után idén visszatértek a fókuszba a kisebb, megfizethetőbb modellek, van tehát remény még az európai autóvásárló számára. Most megint nem került be kínai autó a döntősök közé, viszont a Hyundai/Kia-konszern, a Renault Alliance és a Stellantis is két-két modellel szerepel a hét típusból álló szűkített listán.
Az Alfa Romeo modellek egyik jellegzetessége volt az elmúlt évtizedekben, hogy a rendszámot az autó orrának szélére kitolva helyezték el, ezzel kiemelve a semmihez sem fogható hűtőrács kialakítást. Ennek most vége, az EU gyalogosvédelmi szabályzata miatt középen lesznek innentől kezdve a hatósági jelzések.
Az Alfa Romeo háza táján ugyan mostanság a Junior érkezéséről szóltak a hírek, azért még ott van a porondon a két nagyágyú, a Giulia és a Stelvio is. Most ráadásul a duóból egy újabb limitált szériát dobtak piacra az olaszok Super Sport néven.
Az Alfa Romeo kis sportkocsija immár négy éve nincs gyártásban. Most viszont mégis újra kapható a 4C egy extrém limitált széria erejéig. A csavar a sztoriban, hogy most éppen Abarth emblémát visel az autó.
Az Alfa Romeo Stelvio jelenlegi generációja immár hét éve van jelen a piacon. Érthető, hogy már gőzerővel készül a következő felvonás, ami bizony már elektromos vonalon is képviselteti magát, ráadásul nem is akárhogyan.
Egy pár éves sportszedán kevés esetben képvisel gyűjtői értéket, ám az Alfa Romeo F1-es visszatérésére piacra dobott Giulia széria mégis komolyan keresett tétel az aukciókon. Csupán 10 darabot dobtak piacra belőle, melyek közül az egyik most új gazdáját keresi éppen.
2026. augusztus 12.
2026. augusztus 12.
2026. augusztus 11.
2026. augusztus 11.
2026. augusztus 10.
