A Ferrari nem kevesebbet tűzött ki célul, mint hogy új mércét állít fel a sportautózás világában. Ezen cél elérésének legújabb eszköze lesz a 296 Speciale modell, mely nyitott és kupé változatban is debütált.
Címke: sportkocsi
Ausztriában a gyorshajtást nagyon komolyan veszik. Nem csak a bírságok mértéke tud fájdalmas lenni, hanem bizony az autó elvesztése is. És bizony az ottani hatóságokat az sem érdekli, ha éppen egy hárommillió eurós Bugattiról van szó.
A Bugatti ügyfelei már elkezdték konfigurálni Tourbillon modelljeiket, így a gyártó most bemutatott egy vadonatúj csomagot hozzá Équipe Pur Sang néven. A francia kifejezés „telivér csapatot” jelent, és a csomag a Bugatti teljesítményének és motorsportörökségének vizuális kifejeződése.
Bár a Ferrari rajongótábora minden korosztályt lefed, vásárlói hagyományosan inkább az idősebb, életük egy későbbi szakaszában járó réteghez tartoztak. Most azonban a maranellói gyártó szerint jelentős változás zajlik: az új Ferrari-vásárlók 40%-a már 40 év alatti.
Bár az autógyártók egyre inkább az elektromos hajtásra összpontosítanak, a belső égésű motorok fejlesztése még korántsem állt le. Ezt bizonyítja a Ferrari legújabb szabadalma, amely egy különleges, ovális dugattyús motor koncepcióját vázolja fel.
Az Audi R8 tavaly búcsúzott a palettáról egyelőre utódmodell nélkül. Aztán nem sokkal később kiderült, hogy a gyáriak mégis dolgoznak az utódon, mely az első információk szerint teljesen elektromos lett volna, most viszont már egy hibridről van szó, természetesen ismét Lamborghini kötődéssel.
A neves autógyártók sorra lépnek vissza a teljes villanyosítástól, mások eleve nem is tervezték ezt. A Toyota sportos modelljeit fejlesztő Gazoo Racing a jelek szerint még sokáig kitart a belső égésű motorok mellett, ráadásul a manuális váltókat sem akarják elengedni.
A teljesen elektromos Maserati MC20, valamint a Quattroporte és a Levante elektromos utódjainak jövője bizonytalanná vált, miután az anyavállalat, a Stellantis, visszavonta a márka számára tervezett 1,5 milliárd eurós támogatást. Ez a döntés a lehető legrosszabb időben érkezett a Maserati számára, amely évek óta küzd a csökkenő eladásokkal és a jelentős pénzügyi veszteségekkel.
Az Alpine bemutatta az A110 sportautó frissített modellpalettáját, amely az utolsó gyártási évébe lép. A legnagyobb újdonság az A110 R 70, egy limitált kiadás, amely a márka 70. évfordulója előtt tiszteleg. Emellett debütál az új A110 GTS is, amely az S és GT kiviteleket váltja fel.
Ahogyan régebben a GT sportkocsi esetében, a Ford a Mustang GTD-nél is bevezeti, hogy aki megveszi a kis példányszámban készülő járgányt, az nem adhatja tovább két évig. Ezzel a nyerészkedőket szűrnék ki a vásárlók közül.
Legutóbbi cikkek
-
Tovább bővült a Maybach palettája
2025. május 16.
-
Kompakt prémium ferdehátút mutatott be a DS
2025. május 16.
-
Megint a jó ízlés határát súrolja a Mansory
2025. május 15.
-
Modern megvalósításban a Skoda egyik első motorkerékpárja
2025. május 14.
-
Méregdrága, de kamu légbeömlőket kínált a Xiaomi
2025. május 14.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford Genfi Autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
